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| Site du Programme de surveillance du climat du MDDEP |
dimanche 28 novembre 2010
Stations actives du Programme de surveillance du climat du Québec
Le site du Programme de surveillance du climat du Ministère du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs présente maintenant une carte Google Maps des stations climatologiques automatiques et avec observateur (plus de 350), ainsi que des stations nivométriques (plus de 100 mesurant épaisseur, équivalent en eau et densité du couverte de neige en milieu forestier), actives en ce moment au Québec. Les plus anciennes stations climatologiques ont un historique remontant à 1870.
vendredi 26 novembre 2010
Courbes IDF disponibles au Canada sur Google Earth
Les statistiques (courbes et tableaux) Intensité-Durée-Fréquence (IDF) permettent entre autres de déterminer l'importance d'évènement de pluies de courtes durées et de dimensionner différents ouvrages d'ingénierie. C'est à partir des données de stations météorologiques équipées de pluviomètre à auget que l'on peut obtenir ces statistiques. Au Canada, celles-ci sont calculées par le Service Météorologique du Canada d'Environnement Canada et rendues disponible gratuitement à partir du site des Archives Nationales d'information et de données climatologiques d'Environnement Canada. Les différents fichiers se trouvent ici : ftp://arcdm20.tor.ec.gc.ca/pub/dist/IDF/.
En avril dernier, ces statistiques ont été recalculés et la mise en forme améliorée. En plus, une page web à télécharger sur son ordinateur et présentant une carte Google Maps permettant de localiser les stations au Canada où des statistiques IDF sont disponibles est maintenant offerte.
J'ai fait un fichier kml à partir de cette page que vous pouvez télécharger ici. Au Québec, une majorité des stations sont opérées par le Programme de surveillance du climat du Ministère du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs (MDDEP). Ces stations sont identifiées dans le fichier kml.
En avril dernier, ces statistiques ont été recalculés et la mise en forme améliorée. En plus, une page web à télécharger sur son ordinateur et présentant une carte Google Maps permettant de localiser les stations au Canada où des statistiques IDF sont disponibles est maintenant offerte.
J'ai fait un fichier kml à partir de cette page que vous pouvez télécharger ici. Au Québec, une majorité des stations sont opérées par le Programme de surveillance du climat du Ministère du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs (MDDEP). Ces stations sont identifiées dans le fichier kml.
mercredi 24 novembre 2010
Google Maps - Piste de vélo pour Ottawa-Gatineau
La région d'Ottawa-Gatineau deviendra cette semaine la première au pays où les pistes cyclables seront disponibles à partir de Google Maps.
Les pistes cyclables seront indiquées en vert foncé, tandis que les routes partagées apparaîtront en vert clair. Un trait pointillé marquera les routes n'ayant pas de piste cyclable, mais où une circulation automobile réduite et une topographie sans grande montée en font des alternatives adaptées aux vélos.Via : Cyberpresse - Les pistes cyclables cartographiées par Google
jeudi 14 octobre 2010
Visualisation de la disponibilité des Bixi
Les utilisateurs de Bixi à Montréal connaissent sûrement la carte des points de service du site de Bixi, qui présente aussi en cadeau la localisation des points de service de Communauto.
Le seul hic de cette carte est que, pour savoir combien de places sont disponibles à une station, il faut cliquer sur celle-ci. Oliver O'Brian du Centre pour l'analyse spatiale avancée (CASA) de l'University College London (UCL) propose une alternative de visualisation plus élégante sur fond d'OpenStreetMap.
Le Montreal Bixi Bike Map permet en un coup d'oeil de savoir combien de vélos sont disponible à une station.
Des statistiques sous forme de tableau de la différence d'utilisation avec les 24 heures précédentes, du nombre de Bixi en utilisation et de la distribution des vélos aux points de service peuvent être affichées, de même que deux graphiques sur l'évolution sur 24 heures des deux dernières statistiques. La mise à jour des informations se fait au deux minutes.
On peut aussi visualiser la carte animée des 24 dernières heures d'utilisation, par tranche de 10 minutes. Il est intéressant de voir les points de service du centre-ville se remplir pendant la journée.
Aussi disponible pour les villes de Londres, Paris, Washington DC, Séville, Bruxelles, Melbourne, Denver, Barcelone, Girona, Dublin, Vienne, Minneapolis, Toyama, Milan et Valencia.
Finalement, pour voir comment la ville de Montréal se compare à ces autres villes, le CASA propose aussi le Bike-O-Meter.
Pour ceux qui voudrait plus de détail sur la méthode utilisée, consultez le site blog d'Olivier O'Brian.
Le seul hic de cette carte est que, pour savoir combien de places sont disponibles à une station, il faut cliquer sur celle-ci. Oliver O'Brian du Centre pour l'analyse spatiale avancée (CASA) de l'University College London (UCL) propose une alternative de visualisation plus élégante sur fond d'OpenStreetMap.
Le Montreal Bixi Bike Map permet en un coup d'oeil de savoir combien de vélos sont disponible à une station.
Des statistiques sous forme de tableau de la différence d'utilisation avec les 24 heures précédentes, du nombre de Bixi en utilisation et de la distribution des vélos aux points de service peuvent être affichées, de même que deux graphiques sur l'évolution sur 24 heures des deux dernières statistiques. La mise à jour des informations se fait au deux minutes.On peut aussi visualiser la carte animée des 24 dernières heures d'utilisation, par tranche de 10 minutes. Il est intéressant de voir les points de service du centre-ville se remplir pendant la journée.
Aussi disponible pour les villes de Londres, Paris, Washington DC, Séville, Bruxelles, Melbourne, Denver, Barcelone, Girona, Dublin, Vienne, Minneapolis, Toyama, Milan et Valencia.
Finalement, pour voir comment la ville de Montréal se compare à ces autres villes, le CASA propose aussi le Bike-O-Meter.
Pour ceux qui voudrait plus de détail sur la méthode utilisée, consultez le site blog d'Olivier O'Brian.
Images satellites du déversement toxique en Hongrie
Plusieurs images satellite du déversement viennent d'être rendues disponible.
Voici quelques liens. La liste sera mise à jour si de nouvelles images venaient s'ajouter.
Google rend disponible via un fichier kml une image prise le 7 octobre par le satellite Ikonos de GeoEye. Google possède une entente d'exclusivité avec GeoEye sur la diffusion exclusive des imageries du satellite GeoEye-1 lancé en janvier dernier.
Spot Image met en ligne d'une image prise le 7 octobre par le satellite FORMOSAT-2. J'ai crée un fichier kml avec une superposition de cette image.
L'Earth Observatory de la NASA met en ligne des images prises le 9 octobre par l'ALI (Advanced Land Imager) embarqué à bord de leur satellite Earth Observing-1. Un fichier kml est rendu disponible.
Le Centre de recherches pour l'aviation et l'aérospatiale d'Allemagne (DLR) a mis en ligne, via son Centre d'information de crise par satellites (ZKI), des 3 images de l'étendue du déversement :
Source : Le Technoblog du LAC
Voici quelques liens. La liste sera mise à jour si de nouvelles images venaient s'ajouter.
Google rend disponible via un fichier kml une image prise le 7 octobre par le satellite Ikonos de GeoEye. Google possède une entente d'exclusivité avec GeoEye sur la diffusion exclusive des imageries du satellite GeoEye-1 lancé en janvier dernier.
Spot Image met en ligne d'une image prise le 7 octobre par le satellite FORMOSAT-2. J'ai crée un fichier kml avec une superposition de cette image.
L'Earth Observatory de la NASA met en ligne des images prises le 9 octobre par l'ALI (Advanced Land Imager) embarqué à bord de leur satellite Earth Observing-1. Un fichier kml est rendu disponible.
Le Centre de recherches pour l'aviation et l'aérospatiale d'Allemagne (DLR) a mis en ligne, via son Centre d'information de crise par satellites (ZKI), des 3 images de l'étendue du déversement :
- Image en provenance du satellite WorldView-2 prises le 9 octobre (fichier kml);
- Carte de l'étendue du déversement basée sur l'analyse des images du 7 octobre du satellite Ikonos, celle disponible via Google, avec en fond une image du satellite RapidEye prise la même date (fichier kml);
- Carte des zones inondées obtenue par l'analyse d'une image du satellite Radarsat-2 prise le 6 octobre 2010 (fichier kml).
Source : Le Technoblog du LAC
jeudi 7 octobre 2010
Déversement de boue toxique en Hongrie
Voici l'emplacement du réservoir à ciel ouverte, contenant des résidus de la transformation de la bauxite en aluminium, qui s'est rompu lundi dernier (4 octobre 2010) déversant plus de 1,1 million 700,000 m3, ou 291 185 million de gallons de boue toxique (reportage photo en anglais). Plusieurs villages ont été inondés par ces boues. (Correction des volumes déversés le 8 octobre)
Afficher Déversement toxique en Hongrie sur une carte plus grande
Le Québec étant le troisième producteur mondial d'aluminium, nous avons ici aussi de tels réservoirs (plus sécuritaires espérons-le). Voici l'emplacement des 9 usines québécoises, ainsi que des réservoirs de résidus de l'usine de Arvida.
Afficher Aluminerie au Québec sur une carte plus grande
Afficher Déversement toxique en Hongrie sur une carte plus grande
Le Québec étant le troisième producteur mondial d'aluminium, nous avons ici aussi de tels réservoirs (plus sécuritaires espérons-le). Voici l'emplacement des 9 usines québécoises, ainsi que des réservoirs de résidus de l'usine de Arvida.
Afficher Aluminerie au Québec sur une carte plus grande
mercredi 6 octobre 2010
ViaExplora - Parcours de vélo et de motoneige au Québec
Dernièrement, en cherchant de l'information sur une piste cyclable, je suis tombé sur le site ViaExplora. Je me demandais s'il y avait quelques part les pistes cyclables du Québec sur Google Earth ou Google Maps.
Eh bien... ViaExplora c'est exactement ça!
Ce site présente de façon très esthétique un grand nombre de pistes cyclables et de circuit routier. De l'informations supplémentaires est disponibles pour chacune des pistes. Ce qui est aussi très intéressant pour les cyclistes et la possibilité d'ajouter la localisation de différents services (hébergement, restauration, etc.) et attrait (Plein air, festival, etc.) à la carte Google Maps.
Il aurait été intéressant que le profil d'élévation des différents circuits soient présenté dans la page spécifique des circuits de vélo. Le service d'élévation disponible dans la version 3 du Google Maps API permet de le faire.
Pour ceux qui pratique la motoneige, ce site propose aussi la carte des sentiers de motoneige (trans-Québec, régional et local), avec en plus la possibilité de calculer l'itinéraire pour se rendre d'un point A au point B.
À découvrir!
Eh bien... ViaExplora c'est exactement ça!
Ce site présente de façon très esthétique un grand nombre de pistes cyclables et de circuit routier. De l'informations supplémentaires est disponibles pour chacune des pistes. Ce qui est aussi très intéressant pour les cyclistes et la possibilité d'ajouter la localisation de différents services (hébergement, restauration, etc.) et attrait (Plein air, festival, etc.) à la carte Google Maps.
Il aurait été intéressant que le profil d'élévation des différents circuits soient présenté dans la page spécifique des circuits de vélo. Le service d'élévation disponible dans la version 3 du Google Maps API permet de le faire.
Pour ceux qui pratique la motoneige, ce site propose aussi la carte des sentiers de motoneige (trans-Québec, régional et local), avec en plus la possibilité de calculer l'itinéraire pour se rendre d'un point A au point B.
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